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服装纸样推放的原理及方法!( 附:8款经典服装样板的放码推板实例教程)

相泽安分享 2023-09-06 12.7W阅读

01 样板推放的目的

1.服装本身的多规格   在当今服装工业的社会化大生产,要求同一款式的服装按照多种规格或号型系列的要求组织生产,从而满足大多数消费者的需求。2.保证服装的外型不变   采用推板技术能很好的把握各规格或号型系列变化的规律,使款型结构一致。3.速度快  采用推板技术有利于提高制板的速度和质量,使生产和质量管理更科学,更规范,更容易控制。02 样板推放的原理推档的原理来自于几何相似型原理。但人体不同于几何图形,因此既要用相似型原理来控制“形”,又要按人体规律来满足“量”。下面用女上装原型的分割来进一步阐述推板的原理。原型的主要控制部位的公式:前后胸围:B/4+2.5背宽尺寸:B/6+4.5胸宽尺寸:B/6+3后领中点到胸围线尺寸:B/6+7(一)原型的分割(图一)

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图一

(二)原型放大、缩小量的位置及分量(图二)

图片图二

(三)样板推档的方法

1.直接推档法

特点:A、利用基准样板做曲线板,毛缝可直接用,速度快。

B、易产生误差,要求操作人员熟练。

C、对于分割线较多的款式,难度大,误差也会越大。

2.制图法,净缝推板,在同一张纸上推放。

特点:A、准确

B、图纸易保存

C、速度慢

D、适用于分割线较多的款式。

3.等分法,利用最大和最小码建立坐标,几个码分几份。

4.计算机放码

(四)样板推档的一般步骤

(一)首先要选择和确定基准样板。

无论采用何种方法进行工业样板推档,首先要选择和确定基准样板,基准样板又称中间码纸样或封样纸样。是制板人员依据号型系列或订单上提供的各个规格码,选择具有代表性并能上下兼顾的规格作为基准,以此规格进行制板。

一般来说,基准样板采用中间规格,通常的规格有S、M、L、XL码等,在这四个规格中多选择M码作为标准中间码,S码规格以M码规格为基准进行缩小,L码规格以M码规格为基准进行放大,而XL码又在L码基础上放大,这是因为,目前推档的过程多数情况是由人工来完成,这或多或少会产生误差,选择中间规格的样板进行推档能尽量减小误差的产生,如果以最小规格去推放其余规格或以最大规格推缩其余规格,产生的误差相对来说会大些。

(二)在进行样板推档之前,先要对基准样板进行全面、细致的检查。如果基准样板不准确,不论推档运用的多么熟练,实际上也就没意义了。

(三)确定公共坐标线。

公共坐标线也常称作基准线,它是样板推放的基准,没有它各放码点的缩放数据就无法计算。在推档过程中公共坐标线有很多种选择,但坐标位置的确定直接影响操作的简繁,坐标线的合理制定能方便计算并能保证各规格样板的造型和结构相同。

选择公共坐标线有三个原则:

①易于计算;

②线条避免交叉,基准点尽量选择在衣片中间;

③尽量统一;

约定的常用基准线

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(四)推板的放缩约定

放大:远离基准线的方向;

缩小:接近基准线的方向。

(五)确定档差。档差是指某一款式同一部位相邻规格之差。

从事外贸生产的服装企业,服装规格一般由客户提供,客户在生产订单上会对服装各个部位、各个规格的尺寸有详细的规定,我们只要求出每个部位的档差就可以了。

档差有两种形式:一种是规则的,就是说每个部位的档差都是均匀的,另一种是不规则的,有些部位并档或者通码。如果规格中的档差是不规则的,一定要注意每档都要看仔细。

内销服装企业的服装规格有两种来源:一种是根据国家标准来制定规格,另外一种是企业根据自己的情况自己制定规格。

小结:服装工业推档是服装工业化生产过程中很重要的一项工作,有很强的技术性和科学性,计算、推导要求细致、科学、严谨。不同的企业推档的方法也有所不同,一般来说,外贸企业注重配合,就是说要根据客户所提供的产品规格来进行推档,每个部位的尺寸都要符合订单的要求,自己不能随意更改。内销企业在推档中更注重结构,在对基准板进行放大和缩小时,服装的“型”不能改变。

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服装放码是服装结构设计的延伸,在服装厂里结构设计师(俗称纸样师傅)做出头样后,再根据客户的要求按照不同规格的档差,运用一定的方法把其它不同尺码的纸样做出来,这个过程就叫放码,也叫推档。

图片图片 图片为什么要放码呢,一个是人有高矮胖瘦,需要不同规格的服装,另一个是为了提高工作效率,缩短时间,所以我们要放码,所以从另一个角度可以给服装放码下另一个定义:用最快的速度在最短的时间内,以中间码为基础,以档差为依据,以放码原则为规律做出另一套纸样,所以说放码也就是出纸样。图片 图片图片图片图片

一般服装放码有四大要素:

1、中间码:就是我们在厂里出的头样;

2、档差:就是相邻各码的差,档差是由人体的生长规律决定的;

3、放码原则:a、公共线;b、平行关系;

4、检查:a、三同的检查:相同纸样相同部位档差是否相同;b、两同:相临纸样相同部位档差是否相同。

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